Výroba ovladače DRL

Pravidla silničního provozu vyžadují, aby byl vůz ve dne vybaven světly pro denní svícení (DRL, zahraniční označení - DRL). Ne každé auto je má zajištěno designem, takže roli DRL často plní světla zahrnutá ve standardní výbavě vozu - mlhovky, potkávací světlomety atd. Někteří motoristé instalují do vozidel podomácku vyrobené DRL. K jejich ovládání je potřeba samostatné zařízení – ovladač.

Co je ovladač DRL

Ovladač DRL - elektronický systém, který řídí záři DRL. Jeho funkce mohou zahrnovat:

• automatické zahrnutí denních světel - hlavní a povinná služba;
• zapínání a vypínání DRL v závislosti na napětí v palubní síti vozu;
• plynulé napájení DRL - pokud používají žhavící skládky, může to zvýšit jejich životnost;
• Nastavení jasu DRL (manuální nebo automatické).

Možné jsou i další servisní funkce – vše je omezeno pouze představivostí vývojářů.

Návod na výrobu

Řídicí jednotku denního svícení lze dokoupit. A můžete si vyrobit vlastní. Nabízí se několik schémat různých řídicích jednotek DRL - v závislosti na dostupnosti základny prvků a kvalifikaci velitele si můžete vybrat nejlepší možnost.

DRL ovladač založený na relé

Nejjednodušší ovladač DRL lze sestavit na jediné relé. Je pravda, že bude provádět pouze základní funkce:

• zahrnutí DRL při zapnutí zapalování;
• zhasnutí světel, když je startér v chodu;
• vypnutí DRL při zapnutých potkávacích / dálkových světlometech, rozměry, mlhové světlomety (může být vyžadována mírná komplikace).

Poloha ACC na klíčku zapalování.

Činnost ovladače je vázána na polohu klíče ACC (příslušenství) v zámkech zapalování mnoha automobilů, které jsou určeny k zapínání pomocných zařízení (autoaudio, zapalovač cigaret atd.). Zámek má samostatný výstup (je k němu připojen velký vodič), má napětí při zapnutí zapalování, ale chybí při zapnutí startéru. Tento algoritmus dobře koreluje s podmínkami pro zapnutí DRL, takže je vhodné použít tento drát k zapnutí DRL.

Obvod regulátoru relé.

Když se na vodiči A objeví napětí, relé se aktivuje, kontakty se rozepnou a DRL zhasne. Zapojení tohoto vodiče závisí na elektrickém obvodu automobilu. Jako tlumící signál lze zvolit napětí:

• zapínání mlhových světel;
• blízký nebo vzdálený paprsek;
• rozměry.

Pokud je obvod osvětlovacího zařízení automobilu postaven tak, že ke standardnímu osvětlení (které se pak větví) jde samostatný vodič, můžete jej použít. Pokud to není možné, pak jsou dvě možnosti:

• pro zhasnutí DRL použijte pouze jeden signál (pouze dálková světla, pouze mlhová světla atd.);
• kombinovat všechny potřebné signály pomocí diod (podle schématu OR).

V druhém případě se obvod trochu zkomplikuje - bude trvat několik diod podle počtu signálů, kterými by měl DRL zhasnout.

Připojení relé k několika obvodům s izolací diod.

V tomto schématu zahrnutí kteréhokoli ze specifikovaných osvětlovacích zařízení způsobí, že relé bude fungovat, rozpojí kontakty a deaktivuje DRL.

Důležité! Použití diod pro oddělovací obvody je povinné. V případě jejich nepřítomnosti způsobí zahrnutí jednoho zařízení zapnutí zbývajících světelných zdrojů.

Konkrétní body připojení se budou lišit vozidlo od vozidla v závislosti na uspořádání a topologii palubní sítě. Samostatné pouzdro pro umístění této verze řídicí jednotky DRL není potřeba. Relé lze umístit na libovolné vhodné místo. Pokud jsou potřeba diody, lze je připájet přímo na výstup cívky relé.

Na srovnávači

Na internetu najdete obvod regulátoru na komparátoru. Jeho práce je založena na řízení napětí palubní sítě. Při napájení z baterie je to asi 12 voltů a při běžícím motoru a poháněném generátorem asi 13,5 voltu. Když napětí projde prahovou hodnotou, komparátor přes vypínač napájení zapne nebo vypne osvětlovací zařízení. Úroveň zapnutí se nastavuje ladícím odporem.

Obvod regulátoru komparátoru.

Zde je problém v tom, že DRL by se nemělo zapínat při běžícím motoru, ale při zapnutém zapalování. A tento okamžik není v tomto schématu sledován. Ale pokud to někdo chce sestavit, tak si to můžete vyrobit ve formě modulu. Elektronické součástky a konektor pro připojení je nutné umístit na desku a vše vložit do pouzdra. Nejlépe kovové. Ti, kteří vlastní domácí technologie výroby DPS (LUT, fotorezist), mohou desku navrhnout a vyleptat. Jiní mohou sestavit obvod na kus prkénka. Jednotka je instalována na vhodném místě a zapojena podle schématu.

Provádění montáže na kus prkénka.

Použití desky ATmega8

Mnoho motoristů samo vyvíjí řídicí obvody pro své vlastní potřeby a zveřejňuje materiály na internetu. Zde je jedna z možností na oblíbeném mikrokontroléru ATmega8. Jeho použití umožňuje značně rozšířit funkčnost řídicího obvodu.

Po zapnutí zapalování je deska napájena a regulátor čeká na nastartování motoru. Když je přijat signál start, řídicí obvod zkontroluje činnost jednoho ze směrových světel. Pokud svítí alespoň jedno směrové světlo, denní svícení na odpovídající straně se ztlumí. Úroveň osvětlení je regulována metodou pulzně šířkové modulace. Kontrolováno je i zařazení potkávacích světel, přítomnost tohoto signálu také slouží jako důvod k vypnutí DRL. Zahrnutí mlhových světel indikuje špatné povětrnostní podmínky, takže jas DRL se naopak stává maximálním, když jsou zapnutá potkávací světla. Pokud nouzová světla svítí, pak DRL blikají v protifázi s nimi. K dispozici je také velmi užitečná funkce - pokud je vypnuté zapalování a potkávací světla zůstanou rozsvícená, začnou blikat svícení, která vám připomene, že baterie může být vybitá.

Schéma ovladače na ATMega8.

V tomto případě ovladač také nerozsvítí světla při zapnutém zapalování, ale čeká na nastartování motoru. Tento nedostatek je ale snadno programově odstranit (můžete se s takovým požadavkem obrátit na vývojáře). Zapojení a přiřazení kontaktů desky k externím obvodům je uvedeno v tabulce.

Firmware pro ATMega si můžete stáhnout. Je lepší sestavit regulátor na desce s plošnými spoji a používat smd-elements výrazně zmenší velikost modulu. Toto provedení je určeno pro kvalifikované specialisty, takže pro ně nebude složité navrhnout a vyrobit desku plošných spojů. Také na globální síti lze najít mnoho dalších amatérských návrhů pro ovládání DRL na jiných mikrokontrolérech, včetně oblíbeného „baby“ ATTiny13. Funkčnost zařízení závisí na schopnostech mikroobvodu a představivosti vývojáře.

Co je potřeba vyrobit

Chcete-li vyrobit jednoduchý ovladač DRL s vlastními rukama, budete potřebovat relé. Můžete použít jakékoli 12V automobilové relé s normálně uzavřenou nebo přepínací skupinou kontaktů. Výhodou takového relé je uzavřená konstrukce.Pouzdro dobře chrání vnitřky před vnějšími faktory (voda, nečistoty), takže nejsou potřeba žádná další opatření a relé lze instalovat na jakékoli vhodné místo. Při použití jiného relé (a můžete použít jakýkoli model pro vhodné napětí s příslušnou skupinou kontaktů) je třeba provést další ochranná opatření.

Různé automobilové relé.

Diody lze použít kteroukoli z řady 1N400X nebo jiné vhodné velikosti. Téměř každé polovodičové zařízení projde napětím, proudem - takže stačí sepnout relé.

Diody 1N4001.

Pro složitější obvody budete potřebovat elektronické součástky uvedené ve schématech (jako komparátor lze použít jakýkoli operační zesilovač vhodný pro napájecí napětí) a také montážní desku. K flashování mikrokontroléru budete potřebovat programátor.

Přečtěte si také

Vlastní DRL

 

Jak správně nainstalovat ovladač na auto

Nejprve musíte najít schéma elektrického vybavení automobilu a pečlivě mu porozumět. Je nutné určit, ke kterým obvodům by měl být připojen domácí regulátor. Dále byste měli určit, ve kterých bodech je výhodnější připojit (ne všechny obvody jsou snadno přístupné, pro přístup k některým budete muset rozebrat část konstrukce stroje, odstranit panely atd.).

Přečtěte si také: Jak vybrat správná světla na autě, abyste nedostali pokutu

Dalším krokem je určení tras kabeláže od připojovacích bodů ke svorkám regulátoru. Zde je obtížné dávat konkrétní rady - uspořádání a provedení elektrického vybavení různých automobilů se může velmi lišit.Když je tento problém zcela jasný, můžete zvolit optimální umístění pro instalaci řídicí desky. Musí být co nejvíce chráněn před vysokou teplotou běžícího motoru, před vniknutím vody nebo nečistot. Posledně jmenovaný faktor lze eliminovat umístěním řídicí desky do pouzdra, pouzdro by však nemělo narušovat chlazení elektronických spínacích tranzistorů. Pěkně vypadající možnost utažení desky do tepelného smrštění proto není dobrý nápad.

Napájecí obvod, který jde do napájení DRL, musí být opatřen pojistkou pro příslušný proud bez ohledu na verzi ovladače.

Doporučeno: Videosestavení jednoduchého ovladače DRL (DRL CONTROLLER).

Pokud se rozhodnete vyrobit ovladač DRL sami, měli byste si okamžitě uvědomit, že proces výroby a instalace je kreativní. Hotové tipy není snadné najít kvůli rozdílu v konstrukci stroje. Musíte být připraveni činit technická rozhodnutí. Pokud vás to nevyděsí, můžete přistoupit k výběru obvodu a výrobě zařízení.