Fényszórók jelölése és dekódolása

A fényszórók jelölései mindig a karosszéria hátulján vagy oldalán találhatók. Miután tanulmányozta, minden szükséges információt megtudhat - a gyártás dátumától a telepített lámpák típusáig. A fényszórók gyártási engedélyét kiadó államról, a mozgásirányról és a berendezéssel kapcsolatos egyéb jellemzőkről is vannak adatok.

Miért van szükség fényszóró jelölésekre?

Számos nemzetközi és hazai szabvány létezik (például UNECE N99 és GOST R41.99-99), amelyek arra kötelezik a szállító világítóberendezések gyártóit, hogy azokat egy bizonyos szabvány szerint jelöljék meg. Általában ez egy latin betűkből és számokból álló kód, amely a következő adatokat tartalmazza:

1. Termékmodell, változat és módosítás, ha több fajtát is gyártanak bizonyos eltérésekkel.
2. A fényszóróban használható izzók típusa.
3. A világítás főbb mutatói.
4. Termékkategória.
5. A fényáram iránya (általában a blokkfényszórók jobb vagy bal oldali közlekedésre készülnek, és különböznek a diffúzor konfigurációjától).
6. Melyik államban állították ki a tanúsítványt?
7. Gyártás időpontja.

Apropó! Az egyes márkák (Koito, Hella) további információkkal szolgálhatnak.

Általában az adatok a fényszóróházon vannak felolvasztva. Gyári beszereléskor a motorháztető alá egy címke is kerül, ami megkettőzi az adatokat, hogy izzócserekor ne távolítsák el a fényszórókat.

A jelölés lehetővé teszi, hogy egy perc alatt kezelje a fényszóró jellemzőit.

Hogyan kell helyesen megfejteni a jelölést

Az áramkör kezelésének legegyszerűbb módja, az elrendezés mindig ugyanaz. Ez vonatkozik mind a fő fényszórókra, mind a ködlámpákra, a hátsó lámpákra, az irányjelzőkre és egyéb világítóberendezésekre, ha vannak ilyenek.

Mit jelent a jelölés

Az egyszerűség és áttekinthetőség kedvéért először egy diagramot adunk meg, amely bemutatja a különböző adatcsoportok elhelyezkedését. Az alábbiakban magyarázatok találhatók a berendezéssel kapcsolatos összes szükséges adat gyors megértéséhez és megismeréséhez.

Ez egy standard opció, amely szinte minden fényszórón és lámpán megtalálható.

Nemzetközi jóváhagyási jel, jelzett szám "1" megmondja, hogy a fényszórók vagy lámpák melyik régióban vannak tanúsítva. A leggyakoribb lehetőségek a következők:

1. E - Európa.
2. DOT USA.
3. A SAE autóipari mérnökök egyesülete.

A betűkód mellett egy szám található, amely a tanúsítványt kiállító országot jelöli. Íme a fő lehetőségek:

1. Németország.
2. Franciaország.
3. Olaszország.
4. Hollandia.
5. Svédország.
6. Belgium.
7. Magyarország.
8. Cseh.
9. Spanyolország
10. Jugoszlávia (valamennyi volt ország).
11. Britannia
12. Ausztria.
13. Lengyelország.
14. Portugália.
15. Oroszország

Ezek a fő termelő országok. Gyakran a gyártó logója van a házon, különösen, ha a márka jól ismert. Ezenkívül az egyszerűség kedvéért sokan megjelölik a gyártás országát, hogy ne foglalkozzanak a kódokkal.

Kód a 2-es szám alatt mutatja a fényszóró rendeltetését. Itt több lehetőség is lehet:

1. A - első helyzetjelző vagy oldalsó lámpák.
2. L - hátsó rendszámtábla világító elem.
3. R - hátsó méretek.
4. B - első ködlámpák.
5. F - hátsó ködlámpák.

Ezek a címkézés során leggyakrabban használt lehetőségek.

"3" szám jelzi a berendezésbe szerelt lámpa típusát. Ezt a szempontot a következő fejezet részletesen tárgyalja.

"4" szám jelzi, hogy milyen típusú lámpát kell használni. Tehát a DCR jelölés azt jelenti, hogy xenon izzók beszerelhetők távolsági és tompított fényszórókhoz is.

"5" szám alatt az ábrán a vezető fő szám vagy VOC, amely a közeli és távoli megvilágítás intenzitását mutatja. Egyszerű – minél nagyobb a teljesítmény, annál világosabb a fényberendezés. Az ilyen információk csak azokra a fényszórókra vonatkoznak, amelyekben van tompított és távolsági fény.

A gyártóknak tilos 50-nél (150 000 kandelánál) nagyobb rádiófrekvenciás fényszórókat készíteni, és a teljes érték nem haladhatja meg a 75-öt.

A "6" szám általában nyilak. Javasolják, hogy milyen mozgásra szánják a fényforrást. Ha a nyíl balra mutat - a bal oldalra, jobbra - a jobb oldalra. Mindkét nyíl jelenléte esetén a fényszórók különböző mozgási irányú utakon is használhatók, de ebben az esetben a fényáram beállításához szükséges a berendezés beállítása. Ha nincs jelölés, akkor a fényszóró (és ez a jelölés csak a fényszóróra vonatkozik) jobb oldali közlekedésre szolgál, ami a világon elterjedtebb.

Ha az ábrán látható tokon van jelölés "7" szám, ez azt jelzi, hogy a berendezésben polimer anyagokból készült diffúzorokat használnak.

A szimbólum a "8" szám alatt ha van, akkor azt jelzi, hogy a kialakításban reflektort használtak.

"9" szám Az autószervizek specialistái számára készült, és megmutatja a dőlésszögeket, amelyeket a világítás beállításakor figyelembe kell venni. Adatokat használnak fel a folyamat egyszerűsítésére és felgyorsítására.

Egyes gyártók jelöléseket helyeznek el a fényszóró külső oldalán.

"10" szám tájékoztat azokról a szabványokról, amelyeknek egy adott termék megfelel. Ezek lehetnek nemzetközi normák és saját vagy regionális lehetőségek is. A második sor általában a homologizációs számot tükrözi (a teljesítmény javítása érdekében végzett fejlesztés).

Videó: Hol nézheti meg a fényszóró számát.

Fajták a lámpa típusától függően

A jelölések megfejtésekor általában a használt izzók típusára és azok jellemzőire helyezik a hangsúlyt. Jelenleg három fajta van telepítve a gépekre.

Halogén

A leggyakoribb lehetőség, amely több évtizede a fő. Ma már kevesebbet használnak, de eddig a halogénlámpás autók vannak a legtöbben. Ami a címkét illeti, ez így néz ki:

1. HR - Távolsági fényszóró izzója.
2. HCR - két izzószálas halogén lámpa, amely tompított és távolsági fényt biztosít.
3. HC/HR - a blokkban két külön modul található a távolsági és tompított fényforrásokhoz.

Apropó! Ha a HC/HR jelölés egy Japánban gyártott fényszórón van, akkor azt át lehet alakítani xenonra.

Xenon

Egyes modellekben a halogént xenonra cserélheti, de jobb, ha ezt egy autószerelő műhelyben teheti meg.

Ezt az opciót egyre gyakrabban használják az autókban, mivel erőteljes fényt biztosít nagy fényerővel. A fényszórókon a következő jelölések találhatók:

1. D2R. Reflektor típusú, úgy működik, mint a hagyományos lámpák.
2. D2S. A lencsékbe spotlámpákat helyeznek, és koncentrált fénysugarat adnak.
3. DC. Ilyenkor xenon kerül a tompított fényszóróba.
4. DCR. Xenon fényszóró forrás.
5. DC/DR. Két különálló xenon modul tompított és távolsági fényszóróhoz.

A videóból megtudhatja a működési elvet, valamint a halogén és xenon fényszórók közötti különbségeket.

VEZETTE

fényszóró jelölések led izzók megvannak a maga sajátosságai. Ezt az opciót a szabványos HCR kóddal jelölhetjük ki, amelyet a halogén elemeknél is használnak. Ugyanakkor az ICE (LED) mindig dombornyomott lesz a reflektoron és a lencsén, így jól látható, hogy az elemeket kifejezetten a LED fényforráshoz tervezték.

Ha a berendezést diódákhoz tervezték, nem helyezhet bele más fényforrástmivel sokkal felmelegednek, és károsítják a reflektort vagy a lencsét.

A fényszórók jelölését nem nehéz megérteni, mindig egy bizonyos szabvány szerint történik. Ez segít gyorsan megállapítani, hogy a berendezés mely izzókhoz készült, és hogy a fényforrás alkalmas-e a jobb oldali közlekedésre.