Reflektory migają, gdy silnik pracuje, co robić

Jeśli reflektory migają podczas pracy silnika, musisz znaleźć przyczynę problemu i go naprawić. Nie dzieje się tak po prostu i najczęściej sygnalizuje awarię sprzętu elektrycznego lub inne awarie. Jeśli nie zwrócisz uwagi na miganie światła, może to prowadzić do różnych problemów - od awarii lamp w najbardziej nieodpowiednim momencie do awarii generatora, co uniemożliwi dalszą jazdę.

Przyczyny migania reflektorów podczas pracy silnika

Układ zasilania reflektorów jest standardem we wszystkich maszynach. Prąd jest dostarczany przez przewód, a minus jest podłączony do karoserii. Gdy silnik pracuje, za zasilanie odpowiada generator. W takim przypadku problem prawie zawsze obserwuje się, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, gdy napięcie w sieci pokładowej jest minimalne.

Napięcie powyżej normy

Pracujący generator powinien wytwarzać napięcie od 14 do 15 woltów, jest to normalny zakres zasilania wszystkich urządzeń w samochodzie.Jeśli wskaźnik jest wyższy, prowadzi to do przeciążeń i zakłóceń systemów, dlatego światła zaczynają migać. Ale to nie jest najniebezpieczniejsze, ponieważ droga elektronika może ulec awarii z powodu przeciążeń, co pociągnie za sobą znacznie wyższe koszty naprawy.

Taka awaria najczęściej prowadzi do wymiany generatora. Lub musi być podany do diagnostyki w celu zidentyfikowania problemów i ich naprawienia. W tym przypadku niepożądana jest jazda, aby nie przeciążać sprzętu elektrycznego.

Napięcie nie może przekraczać 15V.

Napięcie poniżej normy

Ta opcja jest znacznie bardziej powszechna, ponieważ generator i inne elementy zużywają się podczas pracy. Z biegiem czasu prowadzi to do spadku napięcia, najczęściej problem jest następujący:

1. Pogorszenie stanu mostka diodowego lub innych elementów generatora. W takim przypadku sprzęt jest naprawiany lub wymieniany. Często działanie tego urządzenia jest zakłócane przez zużyte łożyska, które uniemożliwiają normalny obrót wału.
2. Pasek napędowy alternatora jest luźny. Aby silnik przekazywał siłę i generował prąd, pasek musi być dobrze napięty. Jeśli jest osłabiony, degraduje się obecna generacja.
3. Silne zużycie baterii prowadzi do tego, że nie może ona dłużej utrzymywać napięcia. A generator nie jest w stanie zapewnić wszystkich obecnych odbiorników na biegu jałowym, dlatego reflektory migoczą.
4. Wysokie obciążenie generatora. Może tak być, gdy używamy potężnych systemów audio i innych elementów, które zużywają dużo energii. W takim przypadku wystarczy ściszyć dźwięk lub wyłączyć coś, co przeciąża sieć.

Czasami problem pojawia się ze względu na to, że przy wymianie generatora dostarczono opcję o mniejszej mocy i to po prostu nie wystarcza do normalnej pracy.

Inne powody

Reflektory mogą również migać z powodu wadliwego działania innych systemów. Najczęstsze opcje to:

1. Uszkodzenie lub słaby kontakt przewodu uziemiającego biegnącego od reflektora do karoserii samochodu.
2. Problemy z zasilaniem w Lampy LED. Jest to szczególnie powszechne w tanich produktach. Po krótkim czasie elementy zaczynają działać z przerwami i problem można rozwiązać jedynie poprzez ich wymianę.
3. Pogorszenie stanu lamp ksenonowych. To źródło światła ma określoną żywotność i gdy zbliża się termin wymiany, żarówki mogą migać. Ponadto w przypadku korzystania z ksenonu może to wskazywać na awarie lub przerwy w działaniu jednostki zapłonowej.

Jeśli jedna lampa zaczęła świecić na żółto, jej zasoby dobiegają końca.

Wideo: Szukamy powodu, dla którego migoczą reflektory i wszystkie światła w kabinie.

Zasady rozwiązywania problemów

Aby szybko zidentyfikować przyczynę migotania światła, musisz postępować zgodnie z prostą instrukcją. Do pracy potrzebujesz multimetru lub woltomierza, bez niego nie będziesz w stanie sprawdzić wskaźników. Proces składa się z następujących kroków:

1. Sprawdzane jest napięcie wytwarzane przez generator. Jeśli nie odpowiada normie, musisz usunąć zespół i zabrać go do diagnostyki lub wezwać serwis samochodowy, aby wszystkie niezbędne prace zostały tam wykonane.
2. Na wytłumionym silniku należy sprawdzić napięcie paska idącego do generatora. Po mocnym naciśnięciu kciukiem powinien się lekko zgiąć. Jeśli napięcie jest słabe, musisz zacisnąć pasek.
3. Mierzone jest napięcie akumulatora. Gdy poziom naładowania jest niski, akumulator należy naładować.Jeśli akumulator nie ładuje się, należy sprawdzić poziom elektrolitu i zmierzyć jego gęstość (w modelach serwisowanych). Te bez opieki po prostu się zmieniają.
4. Mierzone jest nie tylko napięcie wyjściowe na generatorze, ale także prąd płynący bezpośrednio do złącza reflektora. Jeśli różnica jest duża, to w przypadku problemów z okablowaniem lub stykami należy je naprawić.
5. Sprawdzono przewód masowy od reflektora do nadwozia. Konieczne jest zadzwonienie, a także oczyszczenie miejsca styku i dobre zaciśnięcie za pomocą podkładki.
   Styk przewodu uziemiającego często ulega pogorszeniu z powodu korozji.
6. Gdy mruga tylko jedna lampka, najłatwiej to sprawdzić, po prostu zmieniając miejscami źródła światła. Jeśli migocze to samo źródło światła, problem tkwi w tym. Dotyczy to sprzętu ksenonowego i LED.

Jeśli na desce rozdzielczej zapali się kontrolka awarii lampy, oznacza to, że lampa nie działa prawidłowo.

Jakie błędy popełnia się przy naprawie reflektorów

Jeśli naprawa zostanie wykonana nieprawidłowo, problem może powrócić. Dlatego warto pamiętać o prostych wskazówkach, które pomogą Ci uniknąć błędów:

1. Należy wymieniać tylko pary lamp. Nawet jeśli problem dotyczy jednego, nie można nawet ustawić tego samego, ponieważ zasób źródeł światła jest inny i w rezultacie system zostanie zakłócony.
2. Wyczyść styki w przypadku utraty napięcia. Ten środek jest tymczasowy i problem wkrótce powróci. Dużo lepiej umieścić dodatkowy przekaźnik pochodzący z akumulatora, przez który zasilane są reflektory. Wtedy nie będzie spadku napięcia.
3. Nie kupuj tanich lamp, szczególnie dla diod LED i ksenonów. Ich zasoby są znacznie mniejsze niż podano.

Blok wideo: Migotanie światła na biegu jałowym.

Pozbycie się migającego światła nie jest trudne, ponieważ znalezienie problemu nie zajmuje dużo czasu i nie wymaga skomplikowanego sprzętu. Najczęściej problem można rozwiązać samodzielnie, najważniejsze jest prawidłowe ustalenie przyczyny migotania.