Luzes traseiras escurecidas

A coloração das lanternas traseiras é um processo simples, mas requer precisão e cumprimento de todas as recomendações para o trabalho. Para não receber multas por infrações de trânsito, você precisa escolher um filme de cores não muito escuras. Deve-se lembrar que a luz de freio deve estar sempre vermelha e os indicadores de direção devem sempre piscar em amarelo ou laranja.

Por que tingir as lanternas traseiras de um carro

Pode haver várias razões, tudo depende da condição das luzes, sua cor e outras características. Na maioria das vezes, eles são tingidos pelos seguintes motivos:

1. Melhoria de aparência. A parte de trás após a colagem é atualizada e parece muito mais atraente. O efeito é especialmente perceptível em lanternas antigas, cuja superfície está queimada, fosca ou coberta com vários arranhões. É fácil esconder pequenos defeitos - lascas, rachaduras, etc.
   Muitos tipos de filmes escurecem apenas um pouco as luzes, tornando-as mais brilhantes e expressivas.
2. Mudança de estilo. Ao tingir, você pode dar um visual diferente ao carro, em algumas situações essa é a única maneira de refiná-lo, já que novas luzes são caras.
   Você pode alterar rapidamente o design da traseira sem comprar novas luzes.
3. Eliminação de infrações de trânsito. Isso se aplica principalmente aos carros americanos, nos quais a luz de freio pode ser laranja. Isso é uma violação das regras, mas você pode resolver o problema colando um filme vermelho em toda a superfície ou parte dela, e deve ser escuro o suficiente para fornecer uma cor vermelha.
4. Proteção de lanternas contra danos. O filme não só protege a superfície de arranhões, mas também evita a formação de rachaduras mesmo quando os seixos batem. O acabamento externo aumenta várias vezes a durabilidade, o que é importante para quem se movimenta muito em pisos de baixa qualidade.

Alguns tipos de tingimento são quase invisíveis, pois simplesmente atualizam a cor dos faróis.

O que você precisa para tonificar?

Para tingir as luzes traseiras com um filme, você precisará de um determinado conjunto de materiais e acessórios. Sem eles, você não deve começar a trabalhar, pois não será possível obter um bom resultado. O seguinte é mais comumente usado:

1. Filme para tonificação. É melhor comprar uma versão especial adequada para faróis.
2. Roupa de microfibra ou qualquer outro pano sem fiapos. É importante que mesmo pequenas fibras não permaneçam na superfície, pois irão piorar o resultado da colagem.
3. Desengordurante. Pode ser uma opção especial ou álcool ou composições baseadas nele. Alguns tipos de solventes podem ser usados, mas devem ser usados ​​com cuidado, alguns irão embaçar o vidro.
4. Construir secador de cabelo. Permite aquecer o filme e melhorar seu ajuste em áreas difíceis.Em vez disso, você pode usar opções domésticas bastante poderosas com um difusor estreito, que também aquece bem a superfície.
5. Faca de construção ou papelaria para um corte limpo e preciso.
6. espátula de borracha. As opções especiais de tamanho pequeno que não danificam o filme são as mais adequadas. Na maioria das vezes, eles são vendidos no mesmo local que o filme colorido.

Um filme de qualidade garante resultados perfeitos.

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Prós e contras

Esta solução tem vantagens e desvantagens. Vale a pena desmontá-los para decidir se vale a pena fazer o trabalho sozinho ou não. As principais vantagens são:

1. Você pode literalmente transformar o carro e atualizar as luzes em apenas algumas horas. Além disso, se você escolher a cor certa, eles serão quase os mesmos da fábrica.
2. O filme mascara bem opacidades, pequenos arranhões, danos.
3. A camada protetora aumenta a resistência do vidro ou plástico a impactos e danos.
4. O trabalho pode ser realizado tanto com a retirada das luzes, quanto diretamente na máquina.
5. Se necessário, o filme pode ser removido rapidamente, é melhor pré-aquecer com um secador de cabelo.

O filme pode ser facilmente removido após o aquecimento.

Existem também desvantagens, são elas:

1. Filme de qualidade é muito caro. E variedades baratas perdem rapidamente sua aparência atraente - a superfície é coberta com pequenos arranhões.
2. A habilidade de colar é simples, mas sem experiência podem surgir problemas. Aqui a precisão é importante.
   Filme barato não se encaixa bem em curvas, muitas vezes há dobras na superfície.
3. Os faróis de formato complexo são muito mais difíceis de colar, especialmente se tiverem muitas saliências ou curvas.

Ao colar, é desejável fazer um recorte oposto às luzes de ré para não escurecer.

Como escolher um filme de tonalidade

Para garantir um bom resultado que durará por muito tempo, você deve escolher um filme com responsabilidade. Depende da aparência e da força, por isso vale lembrar algumas dicas:

1. Somente material especial destinado a faróis e lanternas é usado. Não use filme para janelas ou vidros de carros, pois não tem resistência suficiente.
2. A cor é determinada individualmente. Mas não vá ao extremo e escolha materiais escuros, eles não parecem os melhores, além de distorcer as cores dos piscas e luzes de freio.
3. É melhor escolher opções do segmento de preço médio ou alto. Filmes baratos são de qualidade adequada e muitas vezes são danificados durante a operação.

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Processo de tingimento

É melhor remover as luzes antes de iniciar o trabalho para facilitar o acesso a todos os elementos e simplificar o trabalho. Vale a pena colá-los no carro nos casos em que não há possibilidade de remoção ou isso causa muitas dificuldades. Instruções de trabalho:

1. Antes de tingir as lanternas, você precisa limpar bem a superfície. Deve estar livre de poeira. No final, o vidro ou plástico é desengordurado com qualquer composição adequada. Se houver rachaduras, você pode repará-las cuidadosamente com ferramentas especiais.
2. Um pequeno pedaço de filme é cortado com uma margem nas laterais, para que em caso de deslocamento do material haja o suficiente para o trabalho. Ela é aplicada para garantir que tudo esteja em ordem.
3. A camada protetora é removida do filme e colada de acordo com as instruções, que estão em um folheto separado.É simples - o material é gradualmente colado e alisado com uma espátula. Em curvas e áreas difíceis, o filme é aquecido com um secador de cabelo para melhorar a flexibilidade. Mas você não precisa ser muito zeloso - se você superaquecer, as rugas se formam.
4. É necessário alisar o local após o local, expelindo o ar. Nas bordas, o material é levemente dobrado, após o que o excesso é cortado com uma faca de construção ou de escritório.

Você pode ver claramente as instruções nos vídeos a seguir.

Não é difícil tingir as lanternas traseiras com um filme, se você entender todos os detalhes do processo, realize o trabalho com cuidado e devagar. A qualidade do material é de grande importância, se for de boa qualidade, ele se deita e é nivelado muito melhor.