Vad ska vara avståndet mellan lyktstolparna

Avståndet mellan belysningsstolpar väljs enligt strikt etablerade standarder för GOST och SNiP. För att bestämma den exakta indikatorn är det nödvändigt att ta hänsyn till ett antal faktorer, så det är värt att analysera dem för att förstå hur beräkningarna utförs. Vägbelysningen och trafiksäkerheten beror på rätt plats.

Lyktor placeras strikt enligt etablerade standarder.

Allmänna egenskaper för att bestämma avståndet på motorvägen och i staden

Avståndet från en pelare till en annan kallas spännvidden. Det varierar beroende på ett antal förhållanden, så det finns inga tydliga regler som kan följas överallt. Först och främst måste du överväga följande:

1. Vilket område är upplyst. Det kan vara en motorväg med olika trafikintensitet, stadsgator av olika bredd eller parkområden. Reglerna för varje typ är olika.
2. Typ av stolpar och deras höjd. Här är det viktigt inte bara avståndet från lyktan till marken, utan också antalet taklampor på stödet, deras placering i förhållande till vägbanan, etc.
3. Typ av ljuskällor och egenskaper hos de lampor som används. Mycket ofta, efter att ha bytt lampan, ändras belysningen om en variant med andra egenskaper användes. Därför görs alltid beräkningar för specifik utrustning för att ersätta trasiga lampor med samma.
4. Pelarnas placering i förhållande till de upplysta områdena. Det är viktigt att följa normerna här, eftersom det är omöjligt att sätta stöden för nära, och om du flyttar dem långt kommer ljusets kvalitet att minska.
5. terräng och andra funktioner som kan påverka belysningen. Till exempel på nedgångar och uppförsbackar måste du placera lamporna så att inte ett enda område lämnas utan ljus och samtidigt inte ljusflödet träffar dina ögon.
6. Pelarlayout. Belysningen av vägbanan beror direkt på detta.

Belysningsnivån skiljer sig åt i olika områden på ytan.

Du kan förbättra belysningen genom att ersätta lampor med mer kraftfulla eller genom att använda taklampor med effektivare alternativ.

Normer enligt GOST och SNiP

Detta schema används av specialister när de utför beräkningar och planerar platsen för pelarna.

Byggkoder låter dig exakt bestämma alla parametrar för att välja rätt plats för belysning. Dessutom finns det en rad andra aspekter som måste beaktas. De visas i diagrammet för tydlighetens skull:

1. Platshöjd belysningsplafond över vägbanan. Ju högre denna indikator är, desto bredare är ljuspunkten, men desto lägre är belysningsintensiteten. Vanligtvis är höjden markerad med bokstaven H, den väljs för en specifik väg, genomsnittet är 9-12 meter.
2. spännvidd. Standarden bestäms utifrån vägtyp, dess belysningskategori och trafikstockning. Det kan vara från 30 till 65 meter, så det beror på korrekt beräkning hur många pelare som måste installeras i ett visst område. Bredden på diagrammen är markerad med bokstaven L.
3. Placeringen av ljuskupolen angående vägbanan. För att förbättra prestanda och ge belysning av vägen, och inte trottoarkanten, utförs armaturen vanligtvis med konsoler av lämplig storlek. De kan ingå i designen eller fixeras separat i den övre delen. Denna indikator betecknas med bokstaven I.
4. Vägbanans bredd – En annan viktig faktor som stöts bort när man bestämmer placeringen av lampor längs vägen. Om siffran är upp till 12 meter kan du sätta lamporna på ena sidan, om från 12 till 18 är det bäst att placera dem på båda sidor av vägen i ett rutmönster. För körbanor med en bredd på 18 till 32 meter används ett rektangulärt schackmönster. Indikatorn betecknas med symbolen W.
5. Lutningsvinkel för kapell i förhållande till vägbanan är det också nödvändigt att välja individuellt, eftersom det beror på hur ljusflödet kommer att fördelas. Den är märkt med symbolen α och mäts i grader. Genom att ändra vinkeln kan du ställa in belysningen exakt och justera den vid behov.

Diagrammet visar hur mycket ljusnivån minskar när ljusstrålen ökar.

Vid bestämning av avståndet mellan lamporna tas först och främst hänsyn till skärningspunkten mellan ljuskäglorna hos intilliggande lampor. Det är i dessa områden som belysningsnivån mäts och kontrolleras för överensstämmelse med standarderna.Eftersom dessa är de mest svagt upplysta delarna av vägbanan, beaktas de av tillsynsmyndigheterna. Nedan är en tabell med indikatorer för armaturer med natriumlampor, en av de mest populära idag.

När du använder fixturer av samma typ kan du förberäkna och sammanställa en tabell för att välja intervallet mellan kolumnerna efter situationen.

De viktigaste faktorerna för att bestämma spännvidden mellan lyktstolpar

Kraven för vägbelysning är föreskrivna i GOST R 54305-2011 (klausul 4.1). Huvudindikatorn som påverkar bestämningen av avståndet och andra viktiga punkter är den horisontella belysningen. Och det beror på kategorin av objektet för belysning:

1. Kategori A – Det här är motorvägar och stora stadsgator. Värdena beror på trafikintensiteten på vägen, om det är mer än 3000 fordon per timme, bör den genomsnittliga horisontella belysningen vara minst 20 lux per kvm. Med en intensitet på 1000 till 3000 är normen densamma - 20 lux, och om från 500 till 1000 bilar passerar per timme, måste du fokusera på en indikator på 15 enheter.
2. Kategori B - huvudvägar av regional betydelse och föremål som likställs med dem. Om trafikintensiteten överstiger 2000 per timme är den horisontella belysningshastigheten 15 lux. Den används också för en genomsnittlig passage på 1 000 till 2 000 fordon. Vid lastning av upp till 1000 fordon upp till 1000 ska indikatorn vara 10 lux.
3. Kategori B - Gator och vägar av lokal betydelse i städer, den största gruppen. Om trafikflödets täthet är mer än 500 bilar är normen 6 lx.För vägar med upp till 500 bilar per timme eller mycket mindre räcker det med en horisontell belysning på 4 lux.

Ju lägre trafikintensitet, desto lägre krav på belysning.

Avståndet mellan lyktstolparna på ena sidan av vägen, i förhållande till deras höjd, är 5:1. Om ett schackbrädearrangemang används ökar andelen till 7:1.

Stödmaterial

Använda stolpar måste väljas enligt standarderna i GOST 32947-2014. När du väljer, beaktas regionens seismiska egenskaper, lägsta temperaturer på vintern. Effekten av aggressiva miljöer bör inte förbises.

metallstolpar

Att fästa en metallstång på ett flänssätt.

Stål används för att göra detta alternativ. Lämplig endast för regioner där vinterfrost inte överstiger -40 grader. Metallstolpar har följande egenskaper:

1. Oftast är två eller 3 element anslutna genom svetsning. Men på låg höjd kan det även finnas rejäla stöd som monteras av en kran.
2. Metallstolpar kan endast användas för belysning, i så fall kallas de icke-ström. Om designen används för att installera ledningar och fungerar som en kraftledning, kallas stöden ström.
3. Profilens tvärsnitt kan vara rund eller mångfacetterad. I vissa modeller är tjockleken på kolonnen densamma över hela höjden, och i vissa minskar den, vilket ger den en konisk form.
4. Enligt installationsmetoden särskiljs rakstångs- och flänstyper. Den första är installerad på traditionellt sätt, gräver ett hål med önskat djup och betongar basen. Flänstypen är bekvämare på grund av att basen hälls i förväg och en monteringsfläns placeras i den.Det är nödvändigt att installera stolpen så att hålen sammanfaller med dubbarna och dra åt muttrarna.

Metallen är tålig, men är kraftigt skadad av korrosion, så rostskyddsfärger används till stolparna, beläggningen uppdateras med några års mellanrum allt eftersom den slits ut.

Armerade betongstöd

Metallfästen för lampan fästs ofta på armerade betongstolpar.

Den vanligaste lösningen, eftersom den har lång livslängd och inte kräver särskild vård under användning. Ytan behöver inte rengöras från rost och målas. Funktioner är:

1. För produktionen används vibrationsutrustning som komprimerar högvärdig betong så att inga luftbubblor blir kvar inuti. För tillförlitligheten är en ram av svetsad förstärkning införd inuti.
2. Designen kan användas i regioner med temperaturer upp till -55 grader. De är lämpliga för nästan alla områden, eftersom de tål seismiska stötar upp till magnitud 7.
3. Beständigheten mot nedisning och starka vindar hos armerad betong är också en storleksordning högre än för metallstolpar.
4. Formen kan vara annorlunda: pyramidal, rund, konisk, prismatisk. Vart och ett av alternativen är designat för vissa förhållanden, så du måste välja enligt belysningskraven.
5. Monteringsmetoder är desamma som för metallstöd. Du kan betonga den nedre delen i marken, eller så kan du använda flänsmetoden för att fästa. När det gäller vikt är detta alternativ mycket tyngre, så lämplig utrustning behövs för att installera det.

Betongstöd kan användas för att fästa vajrar. I den privata sektorn och på gator med lite trafik används detta alternativ oftast.

Kompositstolpar

Kompositversionen är bra genom att den lätt kan lyftas av en person.

En modern lösning som används mer och mer för varje år. Det skiljer sig från traditionella stolpar, men det har många fördelar:

1. De är gjorda av polymerhartser eller andra föreningar. För att ge styvhet och säkerställa önskad form är produkterna förstärkta med glasfiber.
2. Stolparna är mycket lättare än betong- och metallstolpar, vilket förenklar transport och installation. Samtidigt har de en lång livslängd - tiotals år och kräver inte korrosionsskydd och förnyelse av skyddsbeläggningen.
3. Profil och dimensioner kan variera. Alla produkter är certifierade, det ska finnas dokumentation för överensstämmelse med kraven.
4. Stöderna är lämpliga för både lampor och ledningar, så de kan vara kraftfulla.
5. Fästning sker oftast på flänssätt. Men det finns alternativ som kan betongas i marken.

Läs också

Typer av gatubelysning och deras funktioner

 

Avståndet mellan gatlyktor är inte det enda kriteriet för deras installation. Du måste också ta hänsyn till flera krav för placeringen av pelarna. Det beror på var det är bättre att lägga kabeln och vilken typ av förlängning av lyktan från stödet som ska användas. Kom ihåg följande begränsningar:

1. Det bör vara minst en meter från stolpen till trottoarkanten om en motorväg eller en stadsväg med stort trafikflöde är upplyst. Detta är minimitalet, det kan göras mer, men det kan inte minskas. Detta gäller även andra regler.
2. På de flesta stadsgator är minimiavståndet till trottoarkanten 50 cm.Detta gäller mindre vägar och andra lågtrafikerade alternativ.
3. Om förflyttning av lastbilar är förbjuden på vägbanan, bör det minsta avståndet vara 30 cm. Detta alternativ används där det inte finns någon risk för skador på stöden av stora fordon.
4. När lyktor monteras på skiljelisten måste dess bredd vara minst 5 meter. I det här fallet har varje stöd vanligtvis två nyanser på varje sida.
5. För parker, bostadsområden och rekreationsområden väljs avstånden och placeringen av pelarna individuellt. Här finns inga strikta regler, det bör baseras på säkerhetsöverväganden så att stöden inte stör.
6. Om det inte finns någon trottoarkant längs körbanans kant bör minimiavståndet till stolpen vara 1,75 meter.

Avståndet mellan trottoarkant och stöd ska överensstämma med de normer som fastställts för olika typer av vägar.

Om stolpar installeras i bostadsområden måste det vara minst 1 meter från stolpen till balkonger eller fönster. Och det är bättre att göra avståndet ännu större för att eliminera alla faror.

Vid montering av stolpar måste ett antal kriterier beaktas för att säkerställa god sikt och skapa ett säkert system. Huvudindikatorn är ytbelysning, så avståndet mellan stolparna, deras placering, höjden på lyktan och dess effekt väljs så att systemet uppfyller standarderna.