Milyen lámpákat érdemesebb a fényszórókba tenni
Szinte minden autós felteszi a kérdést, hogy milyen lámpákat helyezzen el járműve fényszóróiba. Ez minden fő lámpára vonatkozik: tompított és távolsági fényszórókra, méretekre, vészjelzőkre. A cikk arról fog szólni, hogy milyen paraméterekre kell összpontosítania a fényszóró izzók típusának kiválasztásakor, és számos hasznos ajánlást ad ezzel kapcsolatban.
Hogyan válasszunk fényszóró izzót
tompított fényszóró
A tompított fényszórók működése biztosítja a biztonságot a sötét napszakban történő vezetés során. Ezért olyan fontos a megfelelő típusú lámpák kiválasztása és felszerelése. Nem csak a fényforrás cseréjéről lehet szó, hanem az alapfelszereltség kiegészítéséről is.
Alapvetően 4 módja van:
- xenon beszerelés;
- LED-ek beszerelése;
- "halogének" használata;
- kiegészítve a már felszerelt világítással.
A Xenon nem olyan egyszerű. Az Orosz Föderációban például törvény tiltja a xenon fényszórók felszerelését azokon az autókon, amelyekben ezt a tervezési követelmények nem írják elő (vagyis azokra, amelyeknél a xenon nem „natív” lámpa).Ezt a pillanatot elvetve érdemes megjegyezni az ilyen típusú lámpák előnyeit:
- Fényerősség;
- megbízhatóság;
- hosszú élettartam;
- kompatibilitás különböző autómodellekkel;
- megfizethető áron.
A LED-ek még a xenonnál is olcsóbbak, és sokkal könnyebben beszerelhetők a fényszóróba. A LED-lámpákat tartósságuk és erős fényük is megkülönbözteti, azonban az autók fényszóróival kapcsolatban komoly hátrányuk van. Erről bővebben a "Hibák a lámpák kiválasztásánál" részben olvashat.
Gyakran modern halogén izzókat szerelnek be a tompított fényszórókba. Előnyeik a szabványos "halogénekkel" szemben a nagy teljesítmény, valamint a kiváló minőségű kvarcüvegszálak. Ráadásul az ár nem a legijesztőbb. Ennek a típusnak azonban vannak hátrányai is: viszonylag rövid élettartam és alacsonyabb fényerő a xenonhoz és a LED-hez képest.
A kiegészítő világítás felszerelése a fényszórókban az optika finomítását jelenti, beleértve a speciális lencsék - bilencsék - felszerelését. Megjegyzendő, hogy jobb fényáramot lehet elérni, ha a fényszórókat bilencsékkel módosítják, és ehhez xenonlámpákat adnak. A lencsék felszerelése az optika megváltoztatása nélkül üres üzlet. A vezető számára az ilyen fényszórók tompított fénye nem lesz elég fényes, és éppen ellenkezőleg, elvakíthatja a szembejövő közlekedőket.
Olvassa el még: A legjobb H1 izzók távolsági fényhez
A távolsági fényszóró
A távolsági fényszórók fő feladata, hogy a vezető számára normál látási viszonyokat biztosítsanak nagy távolságra, beleértve a rossz időjárási körülményeket is. Ehhez a fényáramnak szélesnek kell lennie. A xenon lámpák nagyobb szélességet biztosítanak, mint a halogén lámpák, ezért úgy tűnik, előnyben részesítik őket.
De ez egy elmélet, de a gyakorlatban a xenon, mint már említettük, nem alkalmas minden fényszóróhoz. Egy sokoldalúbb lehetőség a halogén világító eszközök. Jelölésükön a nagy H betű szerepel. Távolsági fényszórókba való beépítéshez H1, H4, H7, H9, H11, HB3 izzók használatosak.
Ami a ködlámpákat illeti, az a funkciójuk, hogy olyan fényfoltot hozzanak létre, amely az útfelületről való visszaverődés miatt megtisztítja a vezető láthatóságát. A lökhárítóba vannak beépítve, és alulról ragyognak. A ködlámpákkal kapcsolatos fő szabály az, hogy ide nem illik a xenon. A "halogének" közül használjon H3, H7, H11.
Méretek
Hagyományosan a halogén izzókat oldalsó lámpákba helyezik, és csak két ésszerű oka van annak, hogy ezeket LED-ekre cseréljék:
- gazdaságosság és tartósság;
- A LED-lámpa vizuálisan szebb, és a beállítások között nagyobb a variálhatóság.
Az elülső méretekhez a W5W lámpák megfelelőek, a hátsóhoz - 21 / 5W.
sürgősségi bandák
A vészvillogók a jármű meghibásodásaira figyelmeztetnek, amelyek miatt potenciális veszélyt jelentenek a többi közlekedőre. Az ilyen lámpákhoz a következő jellemzőkkel rendelkező LED izzók a legalkalmasabbak:
- Optimális fényerő 50-100 lm tartományban.
- A megvilágítási szög nem kisebb, mint 270 fok.
Hibák a fényszóró izzók kiválasztásánál és hasznos tippek
Összefoglalva, néhány ajánlás arra vonatkozóan, hogyan lehet elkerülni a hibákat az autó fényszóróinak és oldalsó lámpáinak kiválasztásával. Az egyik leggyakoribb hiba a LED-lámpákkal kapcsolatos. Az ilyen típusú fényforrások egyszerűen nem alkalmasak minden fényszóróhoz.Ha az autó alapkészülékét kifejezetten halogénhez vagy xenonhoz tervezték, akkor LED-izzókkal „kínozni” hülye ötlet, sőt, nem is biztonságos.
Mindenekelőtt a LED-lámpák nagyobb méretűek, mint a halogénlámpák. Ezért előfordulhat, hogy a LED-izzók egyszerűen nem felelnek meg a fényszóróknak a műszaki paraméterek szempontjából.
Meg fognak égni, de az ilyen fény kára több, mint jó. Először is, az optika közötti meghatározott eltérés miatt nem minden fényáram kerül fókuszba, és ez automatikusan rossz sugarat hoz létre. Másodszor, az ilyen világítás rosszabb kilátást biztosít az útra, mint a halogén, és ugyanakkor elkápráztatja a többi vezetőt.
Végül a LED-ek és a nem megfelelő fényszórómodell közötti "nézeteltérések" az izzók rendszeres túlmelegedéséhez vezetnek. Ehhez további hűtőberendezések felszerelésére van szükség a fényszórókba, és néha a fej optikájának korrekciójára is szükség van. Ilyen beavatkozások nélkül a lámpa nem tart sokáig.
Most más típusokhoz. A xenon lámpák beszerelését a „nem natív” modell fényszóróiba a mesterekre kell bízni, és nem szabad mindent egyedül megtenni. A xenonra való teljes átállás csak kiváló minőségű lencsék felszerelésével lehetséges, nem beszélve az egyéb kiegészítő berendezésekről, mint pl. korrigáló és fényszórómosó.
Az autók "halogénjeinél" az erő kiemelkedően fontos. Az ilyen típusú 90, de még inkább 110 wattos lámpák használata minden vezető számára tabunak kell lennie. Ez tele van kábelezési problémákkal, maga a fényszóró megolvadásával. Ezenkívül a nagy teljesítmény, a "halogének" Achilles-sarkával párosulva - az elégtelen fényerő - vakító fényáramot hoz létre a szembejövő autók vezetői számára.Sokkal ésszerűbb megoldás egy megnövelt fénykibocsátású "halogén" vásárlása.
Egy másik ajánlás, hogy ha egy halogén vagy xenon lámpa meghibásodik az egyik fényszórón, jobb, ha azonnal cserélje ki a fényforrást egy másikra. Ez alól kivétel a gyári hiba vagy a véletlen sérülés.
Végül az autó lámpáinak kiválasztásakor mindig vegye figyelembe a fény árnyékát. A semleges fehér a leghatékonyabb (elsősorban a tompított fényszórónál), a sárga kevésbé hatékony, bár célszerűbb a távolsági fényszórókhoz és a ködlámpákhoz használni.
A kék vagy lila fényáramú lámpák felszerelése nyilvánvalóan nem a legjobb ötlet. Ez egyszerűen nem hatékony, ami azt jelenti, hogy kockázatos a közlekedők életére nézve. Ráadásul illegális is lehet.
